交通擁堵是大城市的通病，也一直是城市交通管理的頑疾，無法得到有用的處理。電動自行車逆行、闖紅燈等嚴(yán)峻阻礙城市智能交通辦理的開展。為此，康凱斯結(jié)合職業(yè)現(xiàn)狀，整合本身資源，通過電動車GPS定位終端助力城市智能交通的辦理，有用處理了電動自行車給城市智能交通辦理帶來的問題。


GPS定位器



電動自行車憑仗其經(jīng)濟性與快捷性兩大屬性，在我們生活中扮演著越來越重要的人物。電動車的購買本錢和維護本錢低，使用方便；在二三線城市短距離出行中，電動車愈加方便快捷，能夠有用防止堵車等，成為顧客選擇的關(guān)鍵性要素。

一起，電動車兼具環(huán)保和節(jié)能功能，電動車不會排出有毒的氣體、形成空氣污染，是一種綠色交通工具；100公里的旅程只要費1-3度電左右，也成為國家方針支持的重要要素。

社會問題杰出，辦理亟待處理

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2017年，中國電動自行車保有量超過3億。電動車為人們出行帶來便當(dāng)?shù)囊黄穑步o電動車的治安、交通等辦理問題帶來了巨大的壓力。

電動車盜搶嚴(yán)峻

電動車防盜辦法薄弱，缺少有用辦理，容易發(fā)生盜搶事故。先關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，全國每年電動車盜搶數(shù)量挨近整體銷售數(shù)量的1/4。

破案難度大

盜竊電動車作案時間短、逃匿銷贓快，警方破案追贓的難度及本錢都很大，處于一個發(fā)案多、破案難、抓捕難、追贓難的“一多三難”地步。

定位功能電動車本錢過高

GPS定位作為一種比較有用的GPS防盜辦法，電動車可生產(chǎn)時進行GPS前裝，但對于廠家來說單獨設(shè)計定位車型，不只需耗費軟硬件研制本錢，并且需求漫長的摸索，無形之中增加了電動車本錢，且顧客未必親睞