做車貸就總會有風險存在,這個時候風控人員就顯的尤為重要,在使用GPS定位系統時同樣也會遇到麻煩,下面德寶科技收集整理了一些問題集錦供大家參考
5
車輛行駛軌跡漂移混亂
觀察車輛的行車軌跡,分析車輛的行駛習慣是風控人員預測車輛風險的重要手段之一。而當風控人員看到車輛的行駛軌跡無視地形,像解開嘴的氣球一樣亂竄。
造成這種情況的原因一般有:
一是車輛安裝了信號屏蔽器,導致設備接收信號不穩定;二是車輛經過一些如隧道、高樓林立、機場等GPRS信號較差的區域時,位置信息更新不穩定。
GPS定位儀
4
逾期車輛逃逸,位置顯示但是無法找到抵押車輛
這種情況通常是因為:一是車貸公司的風控人員對車輛所在區域的地理環境不熟悉,無法通過位置信息快速定位車輛;
二是由于車輛所在位置的信號環境較差設備采用基站定位導致車輛實際位置與平臺顯示位置存在較大差距。
3
同一輛車上的兩臺GPS顯示的位置千差萬別
發生這種情況的原因大致有三種——
一,車輛安裝的兩臺設備有線設備和無線設備,那么位置信息不同是正常的(無線設備非實時定位)。
二,在平臺錄入設備信息的時候將兩臺設備登記在不同的車輛上面(發生概率低)。
三,接下來是風控人員擔心的原因了:設備被拆除,脫離了車輛,導致位置信息不準確。
2
請您手動重啟一下定位設備
車載GPS定位器在使用的過程中難免會遇到一些問題如設備離線、定位不準確、軌跡漂移等,而這些基本上都能通過發送設備升級指令、基站協助定位、設備重啟等手段解決,而讓車貸公司無語的的就是這個“設備重啟”
如:
某車貸公司:我這個設備怎么顯示離線了呢?幫我看一下
客服:好的,請稍等
客服:這臺設備需要您手動重啟一下就可以正常上線了。
車貸公司:搞笑呢?設備是安裝在抵押車輛上面的,你讓我上哪找它重啟去?!
1
GPS設備被拆除
這種情況通常是騙貸/二押發生的前兆,車主為了逃避追蹤,會事先將車輛GPS定位設備拆除。風控人員為了防范,會在一輛車輛安裝兩臺或兩臺以上的GPS設備,有線設備與無線設備搭配使用,提高監控效率。
其實在設備被拆除前通常會有一個征兆,那就是車輛會頻繁停留在汽車4S店、汽車修理廠、二手車市場等地點,這都是有跡可循的。
總結:車貸風控手段有很多,而GPS車載定位器作為車貸風控重要的硬件手段,設備動能的實用性、定位的準確性與監控平臺的穩定性至關重要。德寶科技憑借成熟的技術手段與客戶服務,幫助車貸風控人員避免這五大問題,掌控資金安全。
5
車輛行駛軌跡漂移混亂
觀察車輛的行車軌跡,分析車輛的行駛習慣是風控人員預測車輛風險的重要手段之一。而當風控人員看到車輛的行駛軌跡無視地形,像解開嘴的氣球一樣亂竄。
造成這種情況的原因一般有:
一是車輛安裝了信號屏蔽器,導致設備接收信號不穩定;二是車輛經過一些如隧道、高樓林立、機場等GPRS信號較差的區域時,位置信息更新不穩定。
GPS定位儀
4
逾期車輛逃逸,位置顯示但是無法找到抵押車輛
這種情況通常是因為:一是車貸公司的風控人員對車輛所在區域的地理環境不熟悉,無法通過位置信息快速定位車輛;
二是由于車輛所在位置的信號環境較差設備采用基站定位導致車輛實際位置與平臺顯示位置存在較大差距。
3
同一輛車上的兩臺GPS顯示的位置千差萬別
發生這種情況的原因大致有三種——
一,車輛安裝的兩臺設備有線設備和無線設備,那么位置信息不同是正常的(無線設備非實時定位)。
二,在平臺錄入設備信息的時候將兩臺設備登記在不同的車輛上面(發生概率低)。
三,接下來是風控人員擔心的原因了:設備被拆除,脫離了車輛,導致位置信息不準確。
2
請您手動重啟一下定位設備
車載GPS定位器在使用的過程中難免會遇到一些問題如設備離線、定位不準確、軌跡漂移等,而這些基本上都能通過發送設備升級指令、基站協助定位、設備重啟等手段解決,而讓車貸公司無語的的就是這個“設備重啟”
如:
某車貸公司:我這個設備怎么顯示離線了呢?幫我看一下
客服:好的,請稍等
客服:這臺設備需要您手動重啟一下就可以正常上線了。
車貸公司:搞笑呢?設備是安裝在抵押車輛上面的,你讓我上哪找它重啟去?!
1
GPS設備被拆除
這種情況通常是騙貸/二押發生的前兆,車主為了逃避追蹤,會事先將車輛GPS定位設備拆除。風控人員為了防范,會在一輛車輛安裝兩臺或兩臺以上的GPS設備,有線設備與無線設備搭配使用,提高監控效率。
其實在設備被拆除前通常會有一個征兆,那就是車輛會頻繁停留在汽車4S店、汽車修理廠、二手車市場等地點,這都是有跡可循的。
總結:車貸風控手段有很多,而GPS車載定位器作為車貸風控重要的硬件手段,設備動能的實用性、定位的準確性與監控平臺的穩定性至關重要。德寶科技憑借成熟的技術手段與客戶服務,幫助車貸風控人員避免這五大問題,掌控資金安全。