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大貨車安裝的北斗定位器的車載系統(tǒng)五大組成部分

發(fā)布時(shí)間:2020-05-02 點(diǎn)擊次數(shù): 作者:admin

 大貨車安裝的北斗定位器的車載系統(tǒng)五大組成部分,車載GPS北斗監(jiān)控系統(tǒng)的組成部分雖有其獨(dú)特之處,但總體框架與通用監(jiān)控系統(tǒng)是十分相似的,主要包括采集、傳輸、存儲(chǔ)、顯示、控制五大部分,采集部分相比主要以音視頻信息采集為主的通用監(jiān)控系統(tǒng),車載GPS北斗監(jiān)控除了音視頻的采集之外,也會(huì)采集車輛內(nèi)部數(shù)據(jù),包括:圖像、車輛轉(zhuǎn)數(shù)、剎車、傳感器等數(shù)據(jù)、車身運(yùn)動(dòng)狀態(tài)數(shù)據(jù)(如急加速、急轉(zhuǎn)速、急轉(zhuǎn)彎等車輛運(yùn)動(dòng)信息)及車輛周圍的數(shù)據(jù)采集,傳輸部分車載GPS北斗監(jiān)控是一個(gè)移動(dòng)式的監(jiān)控系統(tǒng),須采用無(wú)線傳輸方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,其組網(wǎng)模式將會(huì)在下面為大家詳細(xì)介紹,存儲(chǔ)部分車載GPS北斗監(jiān)控在存儲(chǔ)方式上較通用監(jiān)控?fù)碛懈嗟倪x擇。

而通用監(jiān)控采取較多的機(jī)械硬盤對(duì)抗震性能的防護(hù)并不太好,容易受損,車載GPS北斗監(jiān)控為了規(guī)避這個(gè)問(wèn)題,還會(huì)引入其他存儲(chǔ)技術(shù),如:SD卡,不需要專用抗震的外部機(jī)構(gòu)做防護(hù),然而缺點(diǎn)是容量小,市場(chǎng)上主流的容量為32GB-128GB,雖然SD卡在低容量的存儲(chǔ)方式上性價(jià)比高,但平均下來(lái)的每GB成本上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),而固態(tài)硬盤,隨著存儲(chǔ)顆粒的價(jià)格下降,產(chǎn)品整體的價(jià)格也在下降,市場(chǎng)上主要有120GB、240GB固態(tài)硬盤,其價(jià)格相當(dāng)于機(jī)械硬盤1TB、2TB的價(jià)格,為了解決抗震的措施,一般設(shè)備上都配有具備減震措施的硬盤防護(hù)盒、防護(hù)墊及搭配各類減震方案予以加強(qiáng)車載定位設(shè)備的抗震性能,顯示部分可分為兩部分,一種是本地機(jī)身配有液晶顯示屏。顯示墻會(huì)設(shè)在后臺(tái)的監(jiān)控平臺(tái)如:在監(jiān)管一個(gè)車隊(duì)中上百輛車的運(yùn)行狀態(tài)、識(shí)別車牌、運(yùn)動(dòng)軌跡等情況時(shí)可以通過(guò)3G、4G等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸至后臺(tái)上顯示控制部分通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)或者移動(dòng)平板在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)情況下對(duì)可控范圍的運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程可視指揮和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛監(jiān)控管理并能與119接處警聯(lián)動(dòng)以便在發(fā)生警情時(shí)及時(shí)出動(dòng)警力到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)保障應(yīng)急處理的效率如:通過(guò)配置云臺(tái)可以遙控車載前端攝像機(jī)在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)下通過(guò)平板進(jìn)行控制、語(yǔ)音對(duì)講、應(yīng)急指揮等功能當(dāng)前還沒(méi)有人發(fā)表過(guò)評(píng)論.....。