危險(xiǎn)品車GPS管理需求分析危險(xiǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，存在著重大的潛在危險(xiǎn)性，如搶劫、火災(zāi)、爆炸、泄漏、中毒、污染等，其災(zāi)難性后果波及面廣，影響十分嚴(yán)重，另一方面，司乘人員在車輛駕駛過程中存在超速、超載等違規(guī)行為，車輛行駛過程中不按照預(yù)定路線行駛或違規(guī)進(jìn)出目標(biāo)區(qū)域，無法及時(shí)獲取危險(xiǎn)品貨物狀態(tài)信息，這些因素都是安全隱患，如何解決危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中實(shí)時(shí)安全監(jiān)控和管理問題，從而提高整個(gè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的安全水平，是目前急需解決的社會(huì)問題，移動(dòng)通信技術(shù)以及GPS定位技術(shù)的發(fā)展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能，可以最大限度地減少危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過程中給社會(huì)、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)帶來的損失，全國各主要城市已經(jīng)將GPS作為危險(xiǎn)品。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車安裝GPS已是大勢所趨，針對(duì)危險(xiǎn)品車輛設(shè)計(jì)出危險(xiǎn)品車GPS定位系統(tǒng)，2.1危險(xiǎn)品車GPS管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則在設(shè)計(jì)危險(xiǎn)品車GPS定位系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)，●安全提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、超范圍行車提醒、疲勞駕駛提醒，●安全監(jiān)控包括：線路監(jiān)控、超速監(jiān)控、越區(qū)監(jiān)控、喊話提醒等，●常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程鎖車、監(jiān)聽、設(shè)置、通話、調(diào)度、報(bào)警等等，2.1.1危險(xiǎn)品車GPS管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性危險(xiǎn)品車GPS定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價(jià)比的最大化，軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。

默認(rèn)30秒，●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)，2.2.2超速管理●超速報(bào)警：超過規(guī)定安全速度報(bào)警，●報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔，2.2.4線路管理●線路報(bào)警：車輛超出規(guī)定的線路后報(bào)警，●報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔，2.2.5行車范圍管理●區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警，●報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔，2.2.6人工導(dǎo)航●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過電話或者語音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助，2.2.7防拆機(jī)保護(hù)●斷電報(bào)警：GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警，●后備電池：斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。

2.2.9圖像監(jiān)控（高級(jí)配置）●車廂監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車廂，可監(jiān)控車廂是否安全和天氣狀況，●路況監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況，●司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章，●最多支持4路攝像頭，2.3危險(xiǎn)品車GPS管理系統(tǒng)組成監(jiān)控中心是在整個(gè)危險(xiǎn)品車GPS定位系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)危險(xiǎn)品車GPS定位系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，2.4車載終端功能負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。

監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時(shí)間停車等，遠(yuǎn)程監(jiān)聽：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場判斷，斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車，SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警，車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥），文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等，語音播報(bào)：外接語音播報(bào)器，帶喇叭，圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視，自定義報(bào)警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照，2.5監(jiān)控中心報(bào)警功能●線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警，●圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警，●緊急報(bào)警：車主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消，●超速報(bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。

如卸料是報(bào)警，車輛要接檢測開關(guān)，●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除，2.6車輛定位追蹤、多車同時(shí)追蹤●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置，●最后位置：查詢車輛主動(dòng)上傳的最新位置●車輛跟蹤：對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡，●多車追蹤：在新開窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同事追蹤比較，2.8軌跡回放●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車機(jī)無關(guān)，●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶電腦，●軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡，●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車過程，2.9分段限速●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段●分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值。2.10電子圍欄●行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運(yùn)范圍●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄支持矩形、圓形等區(qū)域。