車聯網車輛油耗遠程、實時、動態監控解決方案
隨著我國經濟的持續增長,物流運輸、危化品運輸、工程機械、渣土、商砼、環衛車輛規模也得以快速壯大。但隨之而來的車輛管理問題也日趨突出,而車輛油耗管理問題及危化品運輸管理又是長期困擾企業單位的一項管理難題。車輛管理者無法有效獲取車輛在外工作時的準確油耗數據,僅能依靠傳統人工經驗管理,如定額百公里油耗、油箱加鎖、油料承包、自建油庫等,但由于以上管理與統計均存在諸多弊端與漏洞,沒辦法精準掌握車輛油耗數據,導致用油及管理成本增加,利潤下降。管理者迫切希望有一套精準、便捷、有效的車輛油耗監控管理系統以提高油耗管理水平,控制車輛異常油耗,優化司機駕駛行為,為企業車輛運營降本增效。
目錄/Contents
油耗監控系統概述車輛油耗遠程動態監控管理功能介紹
工作原理測量方式數據傳輸實時監測快速部署解決問題傳感器測量油箱液位高度變化來測量油箱中油量變化。通過外貼油箱底部的傳感器發射超聲波,直接穿透油箱并接收液面反射回來的聲波信號來計算液位高度。通過物聯網終端配套使用,將油量高度值實時傳輸監控平臺或者直接在本地顯示屏顯示。監控平臺能實時顯示油量并生成油耗報表,同時可以遠程對使用情況實時監測。不破壞油箱,更好的產品體驗,可快速幫客戶安裝部署。為解決企業車輛燃油管理與統計中的難題提供有效的技術手段,來提升企業管理信息化水平和管理效率。
北斗/GPS車機
7、平臺接收所有車輛的狀態信息及報警信息。
界面實現: 包括各類客戶端軟件(PC客戶端、網頁、APP、微信小程序等)
監控平臺功能介紹油耗統計報表功能介紹
上報數據車載終端把采集和處理生產的數據,通2G/4G移動網絡上傳到云平臺。云平臺收到上報數據
1、車輛信息
傳感器數超聲波液位傳感器介紹
根據現有超聲波液位傳感器結構設計不合理造成的信號強度弱,安裝找點麻煩,運行過程數據不穩定問題,我們重新設計傳感器內部超聲波感應探頭結構,推出外貼油箱底部超聲波液位傳感器。外貼式采用空耦超聲波技術,減少貼合中間介質層對超聲波信號強度的影響,簡化傳感器安裝過程。空氣液體超聲波傳輸通道超聲波測量液位高度原理,高頻超聲波檢測,穿透性強,不破壞油箱
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