車輛運行監(jiān)測發(fā)威，某網(wǎng)絡(luò)貨運平臺智破“掉包計”，挽回?fù)p失15萬
“這幾單沒有車輛運輸軌跡，平臺系統(tǒng)預(yù)警了異常，可能北斗定位裝置有故障，馬上詢問一下司機具體情況?！?/span>6月11日上午，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺中儲智運的在途監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)，有4筆運單運輸軌跡同時存在異常。系統(tǒng)同步向貨主發(fā)出預(yù)警，一邊又迅速成立了三人應(yīng)急處理小組，仔細(xì)排查這4筆運單的相關(guān)情況：平臺定位功能能夠持續(xù)獲取，回單有明確的噸位、車牌、卸貨時間、簽章等信息。而在和司機電話核實時，司機卻表示，實際運輸情況正常，沒有問題。并且在此前，這位貨主在平臺上從未出現(xiàn)過類似的問題。從初步排查情況看，這4單未見明顯異常。可就在這時，貨主的反饋來了：“經(jīng)查，有4車煤炭卸貨時品種非本廠產(chǎn)品，且質(zhì)量差，懷疑司機中途換貨，希望平臺協(xié)助核實情況?！?/span>“不能僅憑司機反饋或是貨主的猜測就做判斷，追根溯源一定要有據(jù)可依！”平臺專項處理小組立即展開深入調(diào)查，不僅對此4單對應(yīng)平臺獲取的定位數(shù)據(jù)進行細(xì)致分析，還針對貨主發(fā)布的同一線路的批量貨子單全部復(fù)核及對比。
全程運輸監(jiān)控，物流環(huán)節(jié)有跡可循
全程運輸監(jiān)控既是國家出臺的經(jīng)營管理辦法以及相關(guān)監(jiān)管部門對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的要求，也是保障貨物運輸安全的重要手段，更是提供給貨主、車隊對運輸全程監(jiān)控管理的一項服務(wù)。通過信息化幫助會員減少運輸管理成本、提升運營效率。完整一致的在途車輛運輸軌跡是佐證業(yè)務(wù)真實的重要依據(jù)之一，對貨主、平臺、監(jiān)管部門來說，驗證實際交易則軌跡的重要性不言而喻。區(qū)別于傳統(tǒng)實體物流企業(yè)，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺基于數(shù)字能力，能夠?qū)⒄麄€貨運物流過程進行數(shù)據(jù)化，讓物流行為有跡可循，通過數(shù)據(jù)對物流過程中的各個環(huán)節(jié)進行定向性的分析、預(yù)測和判斷，實現(xiàn)管理。
