會議通報了目前南陽全市普貨車輛動態監控設備的安裝情況，分析研判了全市普貨車輛動態監控升級應用工作中存在的主要問題。各運輸企業和動態監控服務商代表闡明了影響安裝進度的原因，以及需要管理部門幫助解決的有關問題。

宋懷成指出，截至目前，全市安裝普貨車輛動態監控系統的車輛僅有1000余臺，占全市普貨車輛總數比例低，在全省處于落后位次。對此，各單位要進一步提高思想認識，明確目標任務，壓實工作責任，加快穩妥推進，全面提升南陽市普貨運輸安全管理水平。

宋懷成強調，一是各縣（市、區）要定期對道路運輸企業動態監控數據上傳工作進行監督考核，并將其納入企業質量信譽考核，作為年度審驗的重要依據。開展專項督導檢查，督促各單位升級應用智能視頻監控系統情況。

二是市局將于2024年1月起，對各縣（市、區）普貨車輛4G設備安裝數據、車輛入網率、車輛上線率、平臺連通率等指標，按照安裝進度進行統計排名，并將排名情況報送各縣（市、區）黨委、政府，對安裝進度緩慢、推進不力的單位，視情況進行約談。

三是做好南陽市普貨車輛動態監控數據接入工作。搭建“南陽市普通貨車數字化管理服務平臺”，道路運輸經營者和服務商要按規定將企業、駕駛人員、車輛的相關采集的信息及設備報警等相關數據規范接入“南陽市普通貨車數字化管理服務平臺”，同時接入河南省綜合交通運輸管理服務平臺、全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺，優化提升管理服務水平。