IOV114推送過一個消息《北斗升級，營運(yùn)車輛監(jiān)管服務(wù)設(shè)備換裝契機(jī)已到》，對于2024年道路運(yùn)輸行業(yè)即將迎來重點(diǎn)營運(yùn)車輛智能監(jiān)管服務(wù)設(shè)備大規(guī)模升級的信息進(jìn)行了披露和預(yù)測。

從政策層面來看，交通運(yùn)輸部的設(shè)備升級方案已經(jīng)正式發(fā)布，文中雖然沒有出臺細(xì)則，但明確表示要"大力促進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和北斗終端應(yīng)用"，到2028年要實(shí)現(xiàn)“北斗終端應(yīng)用進(jìn)一步提升”，這個表述是比較隱晦的，實(shí)際上，推動北斗設(shè)備在重點(diǎn)國計民生行業(yè)的全面普及，已漸成事實(shí)；其次，交通運(yùn)輸部2024年的立法計劃表明，《道路運(yùn)輸條例》新版將與今年內(nèi)發(fā)布，而新條例的征求意見稿中就明確提出，營運(yùn)車輛將安裝智能視頻監(jiān)控報警設(shè)備，未安裝的，將要承擔(dān)相應(yīng)違法后果。

從目前備案信息來看，中國電信已經(jīng)在多省布局，如黑龍江、河南、內(nèi)蒙等，未來預(yù)計會有更多省市會選擇中國電信作為試點(diǎn)項目主導(dǎo)方；

備案批復(fù)單位都是區(qū)一級發(fā)改或者行政審批單位，可能和“只做不說”有異曲同工之處。

此外，據(jù)稱河南已重新調(diào)整方案，將推進(jìn)單北斗定位BD設(shè)備的安裝，模式上也有所變化，將由電信統(tǒng)采，各運(yùn)營商向電信采購設(shè)備，由運(yùn)營商向運(yùn)輸企業(yè)收取動態(tài)監(jiān)控服務(wù)費(fèi)。雖然不完全確認(rèn)該消息的真實(shí)性，但如果是統(tǒng)一采購，在一定程度上可以抑制設(shè)備的價格戰(zhàn)，以及因為價格戰(zhàn)導(dǎo)致的設(shè)備減配，但運(yùn)營商要能確保收到至少兩年的服務(wù)費(fèi)，才不會有資金壓力，這個模式才能有希望推進(jìn)下去，現(xiàn)在，壓力都到了運(yùn)營商身上了。

繼三月之后，又有一批備案公示的交通運(yùn)輸北斗替代升級項目出現(xiàn)，IOV114采集如下：

4月國家能源集團(tuán)北斗替代及北斗應(yīng)用項目進(jìn)入立項備案階段；

5月中國石油北斗替代及*單北斗定位BD 應(yīng)用項目變更內(nèi)容后再通過審批，預(yù)計投資8.989億，一是采購授時服務(wù)器、產(chǎn)品質(zhì)量檢測設(shè)備、安全防護(hù)等設(shè)備，打造北斗精準(zhǔn)時空服務(wù)平臺，建設(shè)北斗時空數(shù)據(jù)倉庫，實(shí)現(xiàn)時空數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入、全量存儲、統(tǒng)一治理和統(tǒng)一發(fā)布；建設(shè)北斗+油氣行業(yè)A1中臺，為集團(tuán)公司各領(lǐng)域“北斗+”應(yīng)用提供智能支撐服務(wù)；構(gòu)建中國石油北斗高精度“一張網(wǎng)”；增強(qiáng)北斗短報文服務(wù)分理能力，提高油氣行業(yè)短報文增值服務(wù)和監(jiān)管水平；構(gòu)建一站式北斗+遙感融合服務(wù)，打造通導(dǎo)遙空間信息服務(wù)新能力；二是采購升級*BD終端產(chǎn)品，對現(xiàn)有超10萬臺套多模北斗終端進(jìn)行替代，結(jié)合中國石油各單位新增場景需求采購近7萬臺“BD終端產(chǎn)進(jìn)行實(shí)施部署。

5月河北省交通運(yùn)輸車聯(lián)網(wǎng)北斗替代及北斗應(yīng)用項目變更內(nèi)容后通過備案審批，項目原計劃投資20億，推廣各類北斗終端設(shè)備約50萬套，主要配套建設(shè)1個大數(shù)據(jù)中心、1套車聯(lián)網(wǎng)平臺、1套第三方監(jiān)測平臺、1個容納超過1600坐席的大規(guī)模車輛運(yùn)行監(jiān)控中心、2條北斗終端智能生產(chǎn)線和覆蓋河北省的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)。

5月寧夏重點(diǎn)營運(yùn)車輛北斗智能數(shù)字化推廣項目進(jìn)入立項備案階段；

5月黑龍江省交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域北斗替代及北斗應(yīng)用項目開始備案，項目預(yù)算投資11.2億，申報方為黑龍江電信。項目將建設(shè)一個體系、兩個平臺、五個版塊、多個功能系統(tǒng)的交通安全綜合服務(wù)服務(wù)體系。通過搭建交通安全綜合服務(wù)平臺及道路運(yùn)輸綜合運(yùn)營風(fēng)控平臺，實(shí)現(xiàn)行業(yè)安全一體化管理、統(tǒng)一調(diào)度，以及對運(yùn)營車輛的狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測，對高危風(fēng)險事件及時干預(yù)、管理、追責(zé)，建立全省統(tǒng)一的營運(yùn)車輛第三方安全監(jiān)管服務(wù)體系，形成運(yùn)營車輛風(fēng)險管控全閉環(huán)，將安全生產(chǎn)管理真正落到實(shí)處。在2025年底前完成327320輛營運(yùn)車輛換裝單北斗定位BD車載終端，包括：1）12噸以上重型貨運(yùn)車輛185965輛；2）“兩客一危”車輛25087輛；3）全省巡游出租車97515輛、4）公交17618輛、5)公路執(zhí)法車輛1135輛。5月30日中電信數(shù)智科技有限公司內(nèi)蒙古分公司重點(diǎn)營運(yùn)車輛北斗規(guī)模應(yīng)用及智能數(shù)字化平臺建設(shè)項目備案批復(fù)；

5月31日中電信數(shù)智科技有限公司營運(yùn)車輛北斗規(guī)模應(yīng)用及智能數(shù)字化平臺建設(shè)項目（河南）通過備案批復(fù)；

6月1日河北省全域農(nóng)機(jī)北斗替代及北斗應(yīng)用項目通過備案批復(fù)。

由X移動申報的X省交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域北斗替代及單北斗應(yīng)用項目開始備案，計劃投資1.56億，將實(shí)現(xiàn)不少于15.96萬臺單北斗定位DBD終端替換，主要包括：兩客一危、總質(zhì)量12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛、公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車、內(nèi)河船舶及公務(wù)用船等營運(yùn)車輛不少于15.96萬輛。

6月7日中國郵政生產(chǎn)運(yùn)輸車輛北斗替代及北斗應(yīng)用項目進(jìn)入備案階段。

6月7日由海格通信申報的廣東交通運(yùn)輸車聯(lián)網(wǎng)北斗替代及北斗應(yīng)用項目進(jìn)入備案階段，計劃投資4億，項目將研制滿足交通運(yùn)輸車輛的車聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航終端設(shè)備，一是建設(shè)廣東省交通運(yùn)輸車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理平臺；二是建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)第三方監(jiān)測服務(wù)平臺，包含交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化安全監(jiān)控、動態(tài)監(jiān)控、安全培訓(xùn)等子系統(tǒng)。 完成北斗車載終端規(guī)模化替代，面向全國、廣東省推廣約37萬套車載終端替代。促進(jìn)國產(chǎn)北斗器件在交通運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用。本項目不涉及芯片生產(chǎn)，不含有芯片實(shí)際產(chǎn)能的研發(fā)線和中試線。