池州GPS科技：執法更科技，運輸更安全，以往在池州市，絕大多數的大貨車司機為了利益心存僥幸，多跑一下，多裝一點，就能多得錢，所以超載超速是司空見慣，管理難是墩上中隊對此比較頭疼的一件大事，該隊總共有11名民警，管轄的范圍卻差不多有兩百多公里了，然而不僅僅是包括路面巡查，還得管理其他交通任務，民警還表示，部門司機還經常和民警玩游戲，在有民警或者有攝像頭的的地方就放慢車輛行駛速度，一旦沒有檢查就超速，這也是交警有時候知道該車輛超速但是又拿不到證據的原因，據池州市公安部門統計，池州市貨車占機動車總量的8%，但在這幾年內有關貨車事故占事故總數比例的15.78%，造成人員傷亡的的占了總數的26%。

如何有效預防減少事故，墩上中隊創新管理模式，提升管理效能，推行對客貨車、校車、危險品運輸車等重點車輛實行GPS定位監控，該系統由監控終端平臺、監控平臺和車載平臺三級監控網絡平臺構成，能對重點車輛運行線路、超速超員、疲勞駕駛、亂停亂放等交通違法行為實時監管，交警部門可以通過電話、短信預警和行駛軌跡記錄回放，查處違法車輛，提升交通違法行為的預防和查處能力，“6號工程車速度偏快，車輛位置在其廠區附近，請及時通知駕駛員減速，”池州市交警支隊直屬三大隊墩上中隊隊長江斌坐在控制室，用對講機通知路面的巡邏交警，對超速車輛進行查處，自從池州市實現了通過GPS監控平臺，現在檢查人員再也不用親自上馬路，只需點上幾個按鈕。在金磚混凝土公司公司負責人馮松青向記者介紹了他們安裝的GPS系統“該系統與油路系統相連接一旦超過我們設定的速度和行駛時間車輛就會自動報警如果繼續超速就會自動斷油車輛就會停下來”由于貨車、工程車自身體積大、載貨重緊急制動容易發生事故因此墩上中隊與企業設定每小時行駛60碼的標準車子行駛速度超過60碼車輛上的GPS監控平臺就會報警位于墩上中隊的監控系統也會報警自從去年施行GPS監控后路面民警的壓力大大減小“仿佛時時有雙看不見的眼睛盯著司機沒了僥幸心理”錢俊說現在貨車超速超載現象幾乎沒有了因為通過監控回放可以固定證據處罰也有了依據。