混凝土行業(yè)較為特殊，有別于一般貨物運輸行業(yè)不同，混凝土運輸有如下特點：
專業(yè)性強：混凝土攪拌運輸車運輸過程中要不停地進行攪拌，以保證預拌混凝土的質量。
時間性強：預拌混凝土生產出來以后一般必須在2h以內使用到工作面上。
存在效率提高空間和需求：一般合理的運距在20km以內。施工要求必須嚴格標號，不得送錯。
統(tǒng)計要求較高：往往要求多種報表進行管理，并且要有較高的管理實時性和可操作性。
成本控制相當重要：在行業(yè)競爭日益加大的條件下，企業(yè)的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制，因此需要有一套科學的系統(tǒng)來規(guī)范管理，節(jié)約企業(yè)運營成本。
混凝土車GPS管理系統(tǒng)設計原則
1、在設計混凝土車輛GPS管理系統(tǒng)的技術實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則：
● 實時監(jiān)控：全天24小時衛(wèi)星定位跟蹤。
● 正反轉檢測：防止非正常卸料和偷料。
● 安全管理：超速、疲勞駕駛自動報警，可以報表查詢。
● 全程記錄：6個月內的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。
● 調度指揮：支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調度途徑。
● 區(qū)域報警：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報警。
● 線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據(jù)等。
● 遠程斷油電：必要時中心下發(fā)指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。
● 遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。
● 可靠性高：不易損壞。
● 方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護。
● 操作簡便：可以方便地搜索車輛，、離線車輛分離、報警報表等。
2、混凝土車輛GPS管理系統(tǒng)經濟性
混凝土車輛GPS管理系統(tǒng)設計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化;軟件系統(tǒng)全部獨力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經濟性。
