在日常的使用中肯定有很多人會(huì)有下面的集中情況遇到，明明GPS定位終端在線，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但是在GPS定位平臺(tái)上顯示的車輛位置卻與實(shí)際車輛的位置信息不符。遇到這種問(wèn)題呢莫要慌張，容我給你一一分析，一一道來(lái)的。
TOP.1、位置刷新不出，有延遲。
我們需要先確認(rèn)設(shè)備當(dāng)前位置是否位置地下室或者有信號(hào)干擾源的地方，將車開(kāi)到空曠的地方重新定位，查看平臺(tái)是否能正常顯示。
當(dāng)然還有一種情況是設(shè)備由啟動(dòng)到接收GPS信號(hào)、GPRS信號(hào)、傳輸位置信息的時(shí)候有一個(gè)信號(hào)延遲，導(dǎo)致GPS平臺(tái)位置信息顯示不及時(shí)，與實(shí)際車輛位置有一個(gè)2至3分鐘差。
解決方法：先排除當(dāng)前的位置是否信號(hào)差或者有信號(hào)源干擾，移動(dòng)至空曠位置將設(shè)備重新定位或?qū)⒃O(shè)備重啟。
TOP.2、超長(zhǎng)待機(jī)定位終端上傳數(shù)據(jù)并非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
超長(zhǎng)待機(jī)定位終端的位置信息上報(bào)是由我們APP或者GPS定位平臺(tái)設(shè)置的工作模式進(jìn)行一個(gè)定時(shí)上報(bào)位置信息的。
就像德寶科技的超長(zhǎng)待機(jī)定位終端，默認(rèn)的就是每天中午12點(diǎn)進(jìn)行位置上報(bào)一次位置信息。當(dāng)然了考慮到用戶需求，也可以設(shè)置長(zhǎng)連接模式，每10秒上報(bào)一次定位數(shù)據(jù)。多么貼心的設(shè)計(jì)。
解決方法：在APP或者GPS定位平臺(tái)上設(shè)置設(shè)備工作模式。
TOP.3、GPS定位平臺(tái)或APP顯示LBS基站定位。
在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)在APP或者GPS定位平臺(tái)上顯示LBS定位，是不是設(shè)備壞了？？？？
這個(gè)時(shí)候不要慌，我們的GPS定位終端都是有兩種定位模式的，分別為GPS定位和LBS定位，當(dāng)然有些設(shè)備還會(huì)有我們中國(guó)的北斗定位。厲害了！我的國(guó)。
其中的LBS定位就是我們的基站定位，GPS定位終端在GPS信號(hào)弱的情況下就會(huì)啟用LBS進(jìn)行定位。原理是利用通過(guò)電信聯(lián)通移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)（GSM網(wǎng)）獲取移動(dòng)終端用戶（設(shè)備內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)卡）的位置信息，位置信息的精準(zhǔn)度取決于車輛周圍基站的覆蓋密度。
就像我們上面說(shuō)到的，在地下室或者有GPS型號(hào)干擾源的地方GPS定位終端就會(huì)啟用LBS定位。
解決方法：移動(dòng)至空曠位置將設(shè)備重新定位。
