冷鏈物流車輛運(yùn)輸是現(xiàn)在冷鏈物流行業(yè)供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)之一，充當(dāng)了上下游企業(yè)的疏通功能，其運(yùn)作效果直接影響到供應(yīng)鏈的整體效率，因此冷鏈物流車輛監(jiān)控在冷鏈物流企業(yè)中起到一個(gè)關(guān)鍵性的作用，也作為其現(xiàn)代化信息管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，冷鏈物流重要的就是做到倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)臏囟热瘫O(jiān)控，冷鏈物流現(xiàn)狀：冷鏈物流急速擴(kuò)大成為一個(gè)規(guī)模龐大的、設(shè)備專業(yè)性強(qiáng)、涉及行業(yè)廣泛、從業(yè)人員眾多的產(chǎn)業(yè)，但隨之在規(guī)范運(yùn)作、經(jīng)營效益、行業(yè)管理等方面，也出現(xiàn)了諸多急需解決的問題，另一方面，現(xiàn)階段我國還缺乏行之有效的食品藥品冷鏈物流的管理方法，人工測量和紙面記錄、無統(tǒng)一數(shù)據(jù)系統(tǒng)支持，實(shí)時(shí)性差、監(jiān)管脫節(jié)，取證困難、無法確定責(zé)任，無法進(jìn)行預(yù)警、損失率大等。
通過各類冷鏈運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)回傳采集數(shù)據(jù)、視頻圖像，管理部門可實(shí)時(shí)了解所屬車輛行駛狀況、位置信息等相關(guān)情況，實(shí)現(xiàn)客戶和合作伙伴間業(yè)務(wù)的高度協(xié)同，增強(qiáng)物流服務(wù)的應(yīng)變和監(jiān)控能力，可提高物流效率，降低成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)作的統(tǒng)一調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線好、庫存質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本低的目標(biāo)，為客戶提供及時(shí)準(zhǔn)確的冷鏈物流服務(wù)，為冷鏈企業(yè)提供了的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，方案設(shè)計(jì)原則：，完整的方案設(shè)計(jì)，本方案的設(shè)計(jì)將按照完整的原則進(jìn)行，除了包括硬件監(jiān)控設(shè)備，和軟件實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控外，還特別注重了車輛的特殊性，將冷鏈物流車的溫度置于重要的監(jiān)控內(nèi)容，這點(diǎn)是區(qū)別于統(tǒng)一的視頻監(jiān)控方案，復(fù)合行業(yè)需求。
冷鏈車輛物流車載監(jiān)控系統(tǒng)跟目前應(yīng)用較廣泛使用的GPS系統(tǒng)相比，車載監(jiān)控系統(tǒng)不僅能跟蹤記錄車輛的地理位置，還能對(duì)貨車的運(yùn)行狀況和駕駛員的工作進(jìn)行全過程監(jiān)控和錄像，防止司機(jī)違規(guī)操作，在發(fā)生貨物丟失或者油料盜竊時(shí)作為區(qū)分責(zé)任的有力證據(jù)，監(jiān)督駕駛員在樹立公司良好形象同時(shí)維護(hù)公司和客戶的利益，借助4G無線監(jiān)控系統(tǒng)，保證車輛與貨物的安全可控性，提升物流企業(yè)的競爭力，通過緊急報(bào)警按鈕，駕駛員在遇到突發(fā)事件能夠在時(shí)間與警方聯(lián)系，根據(jù)貨車的運(yùn)行情況迅速有效的布置警力，力圖避免重大事件發(fā)生，冷鏈物流車輛無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)為企業(yè)提供了運(yùn)營級(jí)的整體服務(wù)解決方案，都可以系統(tǒng)梳理，讓系統(tǒng)來同意管理，由于物流系統(tǒng)的使用不僅僅局限在公司內(nèi)部。
包括客戶，分供方進(jìn)行信息共享，物流各個(gè)環(huán)節(jié)之間也需要密切的信息交流管道，所以物流系統(tǒng)產(chǎn)品需要在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)開放，支持國際開放式標(biāo)準(zhǔn)，滿足客戶二次開發(fā)的要求，產(chǎn)品的選擇，系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)需要兼顧現(xiàn)有需求和系統(tǒng)擴(kuò)展能力，在客戶需求發(fā)生改變的時(shí)候，能夠進(jìn)行靈活的擴(kuò)充和調(diào)整，提供強(qiáng)大的管理機(jī)制和控制手段，確保系統(tǒng)和信息的安全，系統(tǒng)構(gòu)成：系統(tǒng)集成了衛(wèi)星定位，地理信息系統(tǒng)，4G網(wǎng)絡(luò)通信，視頻處理等多項(xiàng)時(shí)代先進(jìn)技術(shù)，主要由三部分組成，即車載DVR終端，溫度傳感器、服務(wù)器和監(jiān)控CMS平臺(tái)，即車載DVR負(fù)責(zé)本地的錄像存儲(chǔ)，通過4G網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器，GPS定位信息，車廂溫度、報(bào)警信息，車輛行駛記錄等匯報(bào)服務(wù)器，服務(wù)器則將信息進(jìn)行分類整理。
并下發(fā)對(duì)車輛的調(diào)度指令，實(shí)現(xiàn)CMS平臺(tái)對(duì)車載主機(jī)的遠(yuǎn)程管理與信息的綜合交互，冷鏈物流車輛運(yùn)輸是現(xiàn)在冷鏈物流行業(yè)供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)之一，充當(dāng)了上下游企業(yè)的疏通功能，其運(yùn)作效果直接影響到供應(yīng)鏈的整體效率，充當(dāng)了上下游企業(yè)的疏通功能，其運(yùn)作效果直接影響到供應(yīng)鏈的整體效率，因此冷鏈物流車輛監(jiān)控在冷鏈物流企業(yè)中起到一個(gè)關(guān)鍵性的作用，也作為其現(xiàn)代化信息管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，冷鏈物流重要的就是做到倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)臏囟热瘫O(jiān)控，冷鏈物流現(xiàn)狀：冷鏈物流急速擴(kuò)大成為一個(gè)規(guī)模龐大的、設(shè)備專業(yè)性強(qiáng)、涉及行業(yè)廣泛、從業(yè)人員眾多的產(chǎn)業(yè)，也出現(xiàn)了諸多急需解決的問題，另一方面，現(xiàn)階段我國還缺乏行之有效的食品藥品冷鏈物流的管理方法。
人工測量和紙面記錄、無統(tǒng)一數(shù)據(jù)系統(tǒng)支持，實(shí)時(shí)性差、監(jiān)管脫節(jié)，取證困難、無法確定責(zé)任，無法進(jìn)行預(yù)警、損失率大等，專門為冷鏈企業(yè)定制了一套行業(yè)解決方案，通過各類冷鏈運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)回傳采集數(shù)據(jù)、視頻圖像，管理部門可實(shí)時(shí)了解所屬車輛行駛狀況、位置信息等相關(guān)情況，實(shí)現(xiàn)客戶和合作伙伴間業(yè)務(wù)的高度協(xié)同，增強(qiáng)物流服務(wù)的應(yīng)變和監(jiān)控能力，可提高物流效率，降低成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)作的統(tǒng)一調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線最優(yōu)、庫存質(zhì)量最佳、貨物組配最合理、物流成本最低的目標(biāo)，為客戶提供及時(shí)準(zhǔn)確的冷鏈物流服務(wù)，在下列行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，方案設(shè)計(jì)原則：-----全面，而完整的方案設(shè)計(jì)，本方案的設(shè)計(jì)將按照全面完整的原則進(jìn)行，除了包括硬件監(jiān)控設(shè)備，和軟件實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控外。